已知钢轨与火车车轮接触点处的正应力[img=353x23]18030bb1de9a10a.png[/img]。若钢轨的许用应力[img=100x25]18030bb1e70d62f.png[/img]。分别按第三强度理论与第四强度理论校核其强度的结果是？
A: 安全，安全
B: 安全，不安全
C: 不安全，安全
D: 不安全，不安全
A: 安全，安全
B: 安全，不安全
C: 不安全，安全
D: 不安全，不安全
举一反三
- 空心圆轴的外径D＝200mm，内径d＝160mm。在端部有集中力F，作用点为切于圆周的A点。已知：[img=84x19]18034dbde540b34.png[/img]。[img=88x19]18034dbdee5f8da.png[/img].[img=99x25]18034dbdf7656c5.png[/img].按第三强度理论计算危险点的相当应力，并校核其强度。（ ）[img=1600x1280]18034dbe0796a68.jpg[/img] A: [img=55x23]18034dbe10edd6d.png[/img].安全。 B: [img=55x23]18034dbe195568b.png[/img]，不安全。 C: [img=55x23]18034dbe21e64fe.png[/img].安全。 D: [img=55x23]18034dbe2a6e407.png[/img]，不安全。
- 螺纹直径d＝15 mm的螺栓，紧固时所承受的压缩性预紧力为[img=20x22]180323d9ec88527.png[/img]＝20 kN。若已知螺栓的工程许用应力[σ]＝150 MPa，则：螺栓的强度是 ( )的。 A: 不安全； B: 安全； C: 既安全也不安全； D: 无法确定安全性；
- 2. 我感到安全。 * *( ) * A: 不安全 B: 有些不安全 C: 比较安全 D: 安全
- 在压杆的稳定性计算中：①:用欧拉公式计算中粗杆的临界压力； ②：用直线公式计算细长杆的临界压力；其后果是： A: ①偏于安全、②偏于不安全； B: ①偏于安全、②偏于安全； C: ①偏于不安全、②偏于安全； D: ①偏于不安全、②偏于不安全；
- 框架结构与砖混结构相比（） A: 安全 B: 不安全 C: 安全程度不可比 D: 一样安全 E: 不一定哪种安全