电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。
A: 整流工作状态，控制角α<90。
B: 有源逆变工作状态，控制角α>90。
C: 整流工作状态，控制角α>90。
D: 有源逆变工作状态，控制角α<90。
A: 整流工作状态，控制角α<90。
B: 有源逆变工作状态，控制角α>90。
C: 整流工作状态，控制角α>90。
D: 有源逆变工作状态，控制角α<90。
B
举一反三
- 在电枢反并联可逆系统中,当电动机正向制动时,反向组晶闸管变流器处于( )。 A: 整流工作状态、控制角 α<90° B: 有源逆变工作状态、控制角 α >90° C: 整流工作状态、控制角 α >90° D: 有源逆变工作状态、控制角 α<90°
- 电枢反并联可逆调速系统中,当电动机正向制动时, ( )。 A: 电动机处于发电回馈制动状态 B: 反向组晶闸管变流器处于有源逆变工作状态、控制角 α>90° C: 正向组晶闸管变流器处于有源逆变工作状态、控制角 α>90° D: 反向组晶闸管变流器处于有源逆变工作状态、控制角 α<90°3-3 逻辑无环流可逆调速系统
- 电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于（）。 A: 整流工作状态 B: 逆变工作状态 C: 待整流工作状态 D: 待逆变工作状态
- 电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于逆变工作状态。
- 在电枢反并联可逆系统中,当电动机反向制动时,正向晶闸管变流器的控制角a>90度,处于逆变状态。
内容
- 0
在α=β配合控制的直流有环流反并联可逆调速系统中，当电机工作在第一象限正向电动状态时，其正组晶闸管工作在 状态。 A: 整流 B: 待整流 C: 逆变 D: 待逆变
- 1
电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的直流电梯，当正组整流桥控制角α=90°，反组整流桥控制角α>90°，电机处于（）状态。 A: 正反馈状态 B: 正向电动机状态 C: 反向电动机状态 D: 反向回馈状态
- 2
电枢电路由两组反向并联的三相全波可控整流器供电的直流电梯，当正组整流桥控制角α=90°，反组整流桥控制角α>90°，电机处于（）状态。 A: A正反馈状态 B: B正向电动机状态 C: C反向电动机状态 D: D反向回馈状态
- 3
习惯上，变流器工作在整流状态，用α表示晶闸管的触发延迟角，在逆变状态时用β表示逆变角。（ ）
- 4
在有源逆变电路中，当控制角0＜α＜л/2时，电路工作在（ ）状态。