普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段,在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,可以跨越高速铁路进出,但要制定相应的安全措施。
举一反三
- 普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段在设好防护
- 普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。（《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条）（） A: 80km/h B: 120km/h C: 140km/h D: 160km/h
- 普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h及以下，相邻高速铁路来车，本线（ ）。 A: 必须下道 B: 可不下道 C: 停止作业 D: 加强防护
- 以下关于德国高速铁路运营情况的说法中，错误的是：（ ）。 A: 高速铁路与普速铁路合并管理 B: 高速线路由客货列车分时混用 C: 高速由路网高速新线建设和普速线路改造构成 D: 高速列车运行范围仅限于干线
- 20.高速、普速线路之间未设置隔离栅栏或隔离栅栏未按标准设置的并行地段，普速铁路应按高速铁路进行施工管理，其图定天窗时间应安排在 并行的高速铁路图定天窗时段内；高速铁路每日动车组运行时段，并行段普速铁路 禁止进行施工、维修天窗作业 （危及行车安全时的抢修作业除外）。