装有爆震传感器的发动机可以对点火提前角实现闭环控制。
对
举一反三
内容
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采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制,可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近
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发动机发生爆震，则控制点火提前角减小。
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电控单元ECU对发动机点火提前角进行闭环控制，不采用（）等传感器。 A: 发动机转速 B: 车速 C: 节气门位置 D: 爆震
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电控点火系统采用闭环控制，如果检测到发动机有爆震存在，则以固定的角度（ ）点火提前角，直到爆震消失为止。
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若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角( )。