CRH1动车组的制动方式采用（）
A: 电阻制动
B: 空气盘形制动
C: 电磁涡流制动
D: 再生制动
A: 电阻制动
B: 空气盘形制动
C: 电磁涡流制动
D: 再生制动
举一反三
- 我国CRH动车组在时速120km以下时制动主要采用( )方式。 A: 空气制动 B: 磁轨制动 C: 再生制动 D: 电阻制动
- .动车组采用的电制动主要是 A: 电阻制动 B: 再生制动 C: 磁轨制动 D: 轨道涡流制动
- 动车组在分相区间运行时,遇到紧急情况需要停车,此时动车组不可以采用哪种制动方式 A: 再生制动 B: 电阻制动 C: 空气制动 D: 电空混合制动
- 三种制动方式空气制动、电阻制动、再生制动的优先级别（） A: 先空气制动，再电阻制动，然后是再生制动 B: 先电阻制动，再空气制动，然后是再生制动 C: 先再生制动，再电阻制动，然后是空气制动 D: 先再生制动，再空气制动，然后是电阻制动
- 下列制动方式,属于动力制动的是() A: 电阻制动 B: 再生制动 C: 旋转涡流制动 D: 轨道涡流制动