对故障按钮的使用办法描述错误的是（）
A: 使用故障按钮办理复原时，有关区间两端站应相互联系，共同确认列车没有出发、区间空闲、列车整列到达
B: 使用故障按钮办理复原时，有关区间两端站应共同确认列车没有出发、区间空闲、列车整列到达
C: 车站发车人员应在现场确认列车没有出发、列车整列到达和区间空闲
D: 车站发车人员应按《接发列车作业规定》执行
A: 使用故障按钮办理复原时，有关区间两端站应相互联系，共同确认列车没有出发、区间空闲、列车整列到达
B: 使用故障按钮办理复原时，有关区间两端站应共同确认列车没有出发、区间空闲、列车整列到达
C: 车站发车人员应在现场确认列车没有出发、列车整列到达和区间空闲
D: 车站发车人员应按《接发列车作业规定》执行
举一反三
- 使用故障按钮办理复原时，有关区间两端站应相互联系，共同做到“三确认”，即（）。 A: A、确认列车没有出发 B: B、确认列车整列到达 C: C、确认区间空闲 D: D、确认站长到岗
- 使用故障按钮办理复原时，区间两端站应相互联系，共同做到“三确认”，即确认（ ）。 A: 列车没有出发 B: 确认区间没有列车 C: 确认已完成预告 D: 确认列车整列到达
- 使用故障按钮按钮复原时，区间两端站应相互联系，共同做到三确认，即确认 A: 列车没有出发 B: 确认区间没有列车 C: 确认已完成预告 D: 确认列车整列到达
- 使用故障按钮办理复原时，区间两端站应共同确认区间空闲，并执行（）。 A: 列车未发出时，由发车站办理。 B: 列车到达接车站（包括因故退回原发车站）时，由接车站办理 C: 停电后恢复供电时，由发生站办理，发生站不能办理时，由邻站办理 D: 办理可由两站车站值班员自行决定
- 《行规》使用总辅助按钮改变运行方向的规定：因故出现“双接”（两站接车方向表示灯亮黄、区间占用表示灯亮红灯），需改变运行方向办理发车时，相邻两站车站值班员确认区间空闲，报告列车调度员，列车调度员查明区间空闲后，发布同意（）使用总辅助按钮的调度命令。 A: 接车站 B: 发车站 C: 两站 D: 相关车站