下列所有曲线中，除了( )外都是U型的。
A: 平均可变成本曲线
B: 平均固定成本曲线
C: 平均成本曲线
D: 边际成本曲线
A: 平均可变成本曲线
B: 平均固定成本曲线
C: 平均成本曲线
D: 边际成本曲线
B
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举一反三
- 下列哪一条运输成本曲线不是U型曲线？ A: 平均固定成本曲线 B: 平均可变成本曲线 C: 平均成本曲线 D: 边际成本曲线
- 下列成本曲线中，呈U形的包括（）。 A: 短期平均成本曲线 B: 边际成本曲线 C: 长期平均成本曲线 D: 平均可变成本曲线 E: 平均固定成本曲线
- 下列曲线不是U型曲线的是（） A: 平均可变成本 B: 平均固定成本 C: 长期平均成本 D: 边际成本
- 下面哪一条铁路运输成本曲线不是U形曲线 A: 平均可变成本曲线 B: 平均固定成本曲线 C: 边际成本曲线 D: 平均成本曲线
- 下列关于平均总成本、平均固定成本、平均可变成本、边际成本曲线的表述错误的有()。 A: 平均总成本、平均可变成本、平均固定成本、边际成本曲线都是先下降后上升的曲线 B: 边际成本曲线与平均可变成本曲线交于平均可变成本曲线的最低点，此时MC=AVC C: 当．MC=ATC，边际成本曲线与平均可变成本曲线交于边际成本曲线的最低点 D: 平均总成本曲线最低点最早出现且低于边际成本曲线及平均可变成本曲线的最低点 E: 无论是上升还是下降，边际成本曲线的变动都快于平均变动成本曲线
内容
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下列关于平均总成本、平均固定成本、平均可变成本、边际成本曲线的表述正确的有() A: 平均总成本、平均可变成本、平均固定成本、边际成本曲线都是先下降后上升的曲线 B: 边际成本曲线与平均可变成本曲线交于平均可变成本曲线的最低点 C: 只要边际成本小于平均总成本，平均总成本就是下降的 D: 总成本曲线最低点最早出现且低于边际成本曲线及平均可变成本曲线的最低点 E: 无论是上升还是下降，边际成本曲线的变动都快于平均可变成本曲线。
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以下成本曲线不是U形曲线的是( ) A: 平均可变成本 B: 平均固定成本 C: 长期平均成本 D: 边际成本
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下列关于短期成本曲线的说法正确的有（）。 A: 平均固定成本曲线随产量的增加而下降，逐渐接近横轴 B: 平均总成本、平均可变成本都是先下降后上升的U型曲线 C: 边际成本曲线是先上升后下降的曲线 D: 边际成本曲线与平均可变成本曲线交于平均可变成本曲线的最低点 E: 无论上升或下降，边际成本曲线的变动都快于平均可变成本曲线
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厂商长期平均成本曲线是一系列的包络线。（） A: 短期平均可变成本曲线 B: 短期边际成本曲线 C: 短期平均成本曲线 D: 短期平均固定成本曲线
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在下列几种曲线中,属于U型曲线的有( )。 A: 平均可变成本; B: 平均固定成本; C: 短期总成本; D: 短期边际成本; E: 短期平均成本。