采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角()理想点火提前角。
A: 大于
B: 等于
C: 小于
D: 接近
A: 大于
B: 等于
C: 小于
D: 接近
D
举一反三
内容
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在传统点火系中,发动机实际点火提前角()理想点火提前角。 A: 大于 B: 等于 C: 小于 D: 接近于
- 1
采用电控点火线圈时，发动机实际点火提前角与理想点后提前角关系是（） A: 大于 B: 小于 C: 等于 D: 接近于
- 2
在微机控制点火系中,发动机实际点火提前角( )理想点火提前角。
- 3
在传统点火系中,发动机实际点火提前角( )理想点火提前角。
- 4
采用（）系统时，可使发动机的实际点火提前角接近于理想点火提前角。