• 2022-06-06
    根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为( )、连续式列控系统和点连式列控系统。
    A: 点连式列控系统
    B: CTCS-1列控系统
    C: CTCS-2列控系统
    D: CTCS-3列控系统
  • A
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    内容

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      连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于()。 A: 车地信息传输方式不同 B: 速度控制模式不同 C: 闭塞方式不同 D: 自动化程度不同

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      连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于()。 A: A车地信息传输方式不同 B: B速度控制模式不同 C: C闭塞方式不同 D: D自动化程度不同

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      CTCS-3级列控系统为300km/h以上高速动车组的主用列控系统,用()作为备用列控系统。 A: LKJ B: CTCS-0列控系统 C: CTCS-1列控系统 D: CTCS-2列控系统

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      下面关于CTCS-3级列控系统与CTCS-2级列控系统的区别说法错误的是 A: CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统都采取目标距离控制模式 B: CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统地-车信息传输都基于无线双向信息传输 C: CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统的闭塞方式相同 D: CTCS-2级列控系统的线路数据由应答器提供,而CTCS-3级列控系统的线路数据由RBC提供

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      我国列控系统CTCS技术标准,分为CTCS-1、2、3、4、5级。