关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-16 地下铁道车站一般设在线路纵剖面的最高处，车站两端均为下坡，称为（ ）。 A: 最大纵坡 B: 车站纵坡 C: 节能纵坡 D: 最小纵坡 地下铁道车站一般设在线路纵剖面的最高处，车站两端均为下坡，称为（ ）。A: 最大纵坡 B: 车站纵坡 C: 节能纵坡D: 最小纵坡 答案： 查看 举一反三 在地铁线路设计中，经常将车站设在线路纵剖面的 处，使车站两端形成纵坡。 纵坡及坡长设计需要控制的指标包括()。 A: 最大纵坡 B: 最小纵坡 C: 坡长限制 D: 平均纵坡 坡长限制是指（）。 A: 较陡纵坡的最大长度限制 B: 一般纵坡的最小长度限制 C: 合成纵坡的最大长度限制 D: 平均纵坡的最大长度限制 E: 是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制 道路纵坡设计指标主要包括：（ ）。 A: 最大纵坡 B: 最小纵坡 C: 最大坡长 D: 最小坡长 纵断面线形设计指标包括。 A: 最大纵坡 B: 最小纵坡 C: 最大坡长 D: 最小坡长 E: 平均纵坡
