采用爆震传感器来进行点火提前角的反馈控制,可使发动机尽可能工作在爆震临界点附近
正确
举一反三
内容
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ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。 A: 冷却液温度传感器 B: 曲轴位置传感器 C: 爆震传感器 D: 车速传感
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发动机中等负荷工况下,在整个工作循环中只要发动机ECU接收到爆震传感器传来的爆震信号,便减小点火提前角
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装有爆震传感器的发动机可以对点火提前角实现闭环控制。
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若电控发动机爆震传感器失效，则ECU将点火提前角( )。
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点火提前角过小会引起发动机爆震燃烧。