制动后不起缓解作用原因是缓解阀故障（）
举一反三
- 使用自阀操纵时，机车制动，缓解不良，但使用单阀正常时为故障（） A: 分配阀 B: 作用阀 C: 中继阀
- 分配阀故障在使用自阀操纵机车（）不良，但使用单阀操纵正常。 A: 制动 B: 缓解 C: 中继阀 D: 作用阀
- 作用阀有个作用位置（） A: 缓解 B: 缓解与阶段缓解位 C: 制动 D: 保压 E: 以上都不对
- 双阀口式中继阀的作用位置有（） A: 缓解充气位 B: 缓解后保压位 C: 制动位 D: 制动后保压位 E: 自锁位
- 使用JZ-7型制动机在牵引一次缓解型制动机的列车时，如果将客货转换阀旋钮打在“客”位，用自阀施行制动时，将会出现（）现象。 A: 制动后自然缓解 B: 不影响制动与缓解 C: 不能正常制动与缓解 D: 制动后不能缓解