直航中的船舶操一舵角后,其旋回初始阶段船体向转舵一侧横倾的原因是:()
A: 因舵力作用中心较船舶重心位置低而出现少量向操舵一舷的横倾
B: 水线以下的水阻力使船体出现少量向操舵一舷的横倾
C: 惯性离心力使船体出现少量向操舵一舷的横倾
D: 船舶恢复力矩使船体出现少量向操舵一舷的横倾
A: 因舵力作用中心较船舶重心位置低而出现少量向操舵一舷的横倾
B: 水线以下的水阻力使船体出现少量向操舵一舷的横倾
C: 惯性离心力使船体出现少量向操舵一舷的横倾
D: 船舶恢复力矩使船体出现少量向操舵一舷的横倾
举一反三
- 船舶在旋回初始阶段，船舶的运动状态将发生哪些变化？（） ①船速不变 ②船体向操舵的方向横移 ③旋回角速度变大 ④船体向操舵的一舷横倾 A: ①②③④ B: ①②③ C: ①②④ D: ③④
- 关于船舶横倾时的舵效，下列说法正确的是（）。 A: 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好 B: 船舶低速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较差 C: 船舶快速航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好 D: 船舶航行时，向低舷侧操舵转向，舵效较好
- 船舶操舵旋回中，在转舵阶段将向______横倾，在定常旋回阶段将向_______横倾。
- 船舶在横倾状态向（），其回转运动的惯性离心力将抑制船舶的横倾。 A: 低舷一侧掉头 B: 高舷一侧掉头 C: 任意一舷掉头 D: 上述说法都错误
- 在船舶旋回运动的过渡阶段，船舶（）。 ①加速旋回； ②由原来的反向横移逐渐转化为向操舵一侧的横移； ③船体由原来的内倾转变成向操舵相反一侧横倾" A: ① B: ①② C: ①③ D: ①②③