竖曲线与圆曲线重叠设置，不会对轨面保持平顺性和养护维修带来困难。
错
举一反三
- 竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔在困难条件下可以重叠设置。
- 智慧职教: 1. 竖曲线不应与道岔重叠，但在困难时候，竖曲线可与缓和曲线重叠 （× ）
- 高速铁路竖曲线半径设置条件包括 A: 坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线 B: 竖曲线不得与缓和曲线重叠 C: 竖曲线不应设置在明桥面上 D: 竖曲线不应与道岔区重叠
- 高速铁路竖曲线半径设置条件包括 A: 竖曲线不得与缓和曲线重叠 B: 竖曲线不应设置在明桥面上 C: 竖曲线不应与道岔区重叠 D: 坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线 E: 竖曲线不应设置在隧道内
- 高速铁路竖曲线半径设置条件包括 A: 竖曲线不得与缓和曲线重叠 B: 竖曲线不应设置在明桥面上 C: 竖曲线不应与道岔区重叠 D: 坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线 E: 竖曲线不应设置在隧道内
内容
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智慧职教: 45XLGLX．竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。
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高速铁路竖曲线半径设置条件包括? 竖曲线不得与缓和曲线重叠|竖曲线不应设置在明桥面上|坡度代数差大于3‰时，须设置圆曲线型竖曲线|竖曲线不应设置在隧道内
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智慧职教: 为了便于线路铺设与养护维修，竖曲线线型通常设置为
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竖曲线（或变坡点）与（）均不得重叠设置。 A: 缓和曲线 B: 道岔 C: 调节器 D: 平面圆曲线
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为了便于线路铺设与养护维修，竖曲线线型通常设置为 A: 圆曲线型 B: 直线型 C: 椭圆形 D: 马鞍型