当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小
举一反三
- 当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小
- 当同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变（）。
- 下列关于锁环式同步器说法不正确的是（） A: 锁环式同步器主要同步锁环、接合套、花键毂、锁块、张紧弹簧等组成 B: 同步器主要作用是使两个待啮合的齿轮，实现快速同步，以便结合换挡 C: 同步锁环和接合套锥形齿磨损后，会使换挡时间延长，甚至不能挂挡 D: 同步锁环内锥面凹槽磨损后，不会影响换挡
- 齿轮与同步器锁环之间间隙的测量方法是：用手按压齿轮与同步器锁环的同时，使用厚度规，在若干位置进行测量。（)
- 下列有关同步器说法错误的是（） A: 惯性式、常压式同步器从机构上保证了无冲击换档 B: 惯性式锁环同步器啮合套与锁环、齿圈未同步前不能进入啮合 C: 惯性式锁环同步器啮合套与锁环同步后，齿圈倒角面只上作用拨环力矩 D: 惯性式锁环同步器啮合套与锁环未同步前，锁环锥面上作用惯性力矩