物流冰山理论是指物流成本的（ ）。
A: 隐含性
B: 效益背反
C: 非可控现象
D: 可控现象
A: 隐含性
B: 效益背反
C: 非可控现象
D: 可控现象
A
举一反三
- 日本教授西泽修提出的"物流成本冰山说"是对物流成本的（）所做的比喻。 A: 隐含性 B: 物流效益背反 C: 成本削减的乘数效应 D: 非可控现象
- 物流成本的（）特性要求从物流系统的高度寻求总体最优。 A: 隐含性 B: 物流效益背反 C: 成本削减的乘数效应 D: 非可控现象
- 物流成本不存在“冰山现象”与“效益背反现象”。（)
- 在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能成本增加，就是说出现此消彼长、此损彼益的现象，这种现象又称为物流成本的（）。 A: 隐含性 B: 效益背反 C: 成本削减的乘数效应 D: 非可控现象
- 物流成本的（ ）特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。 A: 物流效益背反 B: 隐含性 C: 成本削减的乘数效应 D: 非可控现
内容
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物流成本与其他成本比较有许多不同之处，最突出的两点被归结为（）。 A: 物流冰山现象 B: 效益背反现象 C: 效益交替现象 D: 效益交换现象 E: 物流损益现象
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物流成本与其他成本相比,最突出的不同包括( )两点。 A: 物流冰山现象 B: 效益背反现象 C: 利润中心现象 D: 其他
- 2
物流成本与其他成本比较有许多不同之处，最突出的两点被归结为（）。 A: A物流冰山现象 B: B效益背反现象 C: C效益交替现象 D: D效益交换现象 E: E物流损益现象
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物流成本和其他成本相比有许多不同之处，其最突出的两点是物流冰山现象和效益背反现象。 A: 正确 B: 错误
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中国大学MOOC: 物流成本和其他成本相比有许多不同之处，其最突出的两点是物流冰山现象和效益背反现象。