起动车辆，“READY”指示灯点亮表明（）
A: 发动机已正常起动
B: 车辆动力系统准备就绪
C: 挡位位于D挡
D: 车辆有故障
A: 发动机已正常起动
B: 车辆动力系统准备就绪
C: 挡位位于D挡
D: 车辆有故障
B
举一反三
- 转动钥匙至“START”挡,当仪表上 “READY”指示灯点亮时,表示。() A: 档位已挂入D档 B: 车辆有故障 C: 车辆已正常启动 D: 驱动电机已转动
- 新能源汽车仪表盘上“Ready”灯点亮表示（ ） A: 车辆发生故障 B: 车辆可以正常使用 C: 发动机发生故障 D: 动力电池亏电
- 普锐斯混合动力电池READY指示灯点亮,表示( )。 A: 点火开关打开 B: 车辆故障 C: 电量不足 D: 车辆已启动
- 车辆正常行驶时ABS故障指示灯点亮表明（） A: 正常 B: 自检 C: ABS在工作 D: ABS有故障
- 下列哪种情况说明制动ABS系统工作正常？ A: A、将点火开关转到ON位（不起动发动机），ABS警告灯不亮 B: B、将点火开关转到ON位（不起动发动机），ABS警告灯一直亮着 C: C、将点火开关转到ON位（不起动发动机），ABS警告灯持续亮约4S后熄灭。 D: D、车辆行驶过程中，ABS警告灯点亮。
内容
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利用充电指示灯来诊断电源系统工作状况时,下面说法正确的是() A: 接通点火开关（ON档，不起动发动机），充电警告灯点亮说明电源系统线路正常 B: 接通点火开关（ON档，不起动发动机），充电警告灯点亮说明电源系统线路存在故障 C: 起动发动机，逐渐升高发动机转速，充电警告灯点亮说明电源系统线路正常 D: 起动发动机，逐渐升高发动机转速，充电警告灯熄灭说明电源系统线路存在故障
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电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时，故障指示灯点亮，发动机起动后，该指示灯熄火，这表明（）。 A: 电控系统有故障 B: 故障指示灯有故障 C: 电控系统工作正常 D: 供油部分有故障
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新能源车辆启动前的必要操作以及可以正常行驶的前提为（）。 A: 挂N挡，手刹保持拉起状态，仪表盘出现Ready指示灯 B: 挂N挡，手刹保持拉起状态，仪表盘出现Sport指示灯 C: 挂D挡，手机保持拉起状态，仪表盘亮起即可 D: 挂N挡，手刹松开，正常启动，出现Ready指示灯
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清洗喷油器后，起动发动机故障指示灯应点亮。
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发动机故障警告灯( ) 时，说明系统正常，没有故障。 A: 点火开关置于ON时灯亮，并在发动机起动后几秒内熄灭 B: 点火开关置于ON时警告灯不亮，并在发动机起动后几秒内点亮 C: 无论点火开关置于ON还是发动机起动后，警告灯都不亮 D: 无论点火开关置于ON还是发动机起动后，警告灯都点亮