动车组列车在确认爆炸或火情后，列车工作人员应立即启动紧急停车装置（或按下火灾报警按钮），同时列车长（或随车机械师）立即通知（）
A: 乘警
B: 司机
C: 列车调度员
D: 客运调度员
A: 乘警
B: 司机
C: 列车调度员
D: 客运调度员
B
举一反三
- 列车乘务人员、旅客按压火灾报警或紧急报警按钮，致使动车组信息显示屏显示报警信息时，司机应立即使用紧急制动停车，通知随车机械师、列车长按照报警信息进行检查，并报告列车调度员。
- 受电弓挂有异物停车后需下车检查或登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）及时向（ ）提出请求。 A: 列车调度员 B: 车长 C: 机械师 D: 乘警
- 发生初起火情时，最先发现、到达现场的列车工作人员（含随车机械师、乘警、客运、餐饮、保洁等人员，下同）应立即使用报警按钮（必要时使用紧急停车设备），并迅速扑救。同时，通知（），口头宣传旅客疏散。 A: 司机 B: 列车长 C: 乘警 D: 随车机械师
- 发生烟火报警或火情时，司机、随车机械师和乘务人员要立即互相通知和联系，并进行相应的处置。当发生火情时，司机立即实施最大常用制动停车，并立即通知列车调度员或车站值班员（）
- CRH5型动车组运行途中受电弓降下，受电弓机械损坏，司机应（） A: 立即停车 B: 通知随车机械师 C: 继续运行 D: 报告列车调度员
内容
- 0
线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。
- 1
随车机械师在始发、折返站发现动车组转向架结冰、受电弓无法升起、动车组被击打等异常情况需要处理时。《技规》349条（） A: 随车机械师及时通知司机 B: 司机报告列车调度员 C: 列车调度员通知动车调度员 D: 动车调度员根据随车机械师反映情况和车辆运用情况提出更换车底或限速申请
- 2
列车运行途中，得到或发现动车组列车超员超过规定人数的信息时，应立即组织列车工作人员进行确认，确认后立即在司机手册签认，司机按最高运行速度不超过运行（） A: 列车长，160km/h B: 随车机械师，160km/h C: 列车长，140km/h D: 随车机械师，140km/h
- 3
旅客未乘降完毕列车启动时，车站工作人员发现后应立即按规定通知停车（） A: 列车长 B: 调度 C: 司机 D: 检车员
- 4
接到准许登顶作业的调度命令（动车组列车由司机通知随车机械师），由电力机车司机（动车组列车由随车机械师）验电接地后，方可登顶作业（）