由调速阀特性曲线可以看出，通过节流阀的流量随进出口压差发生变化，而调速阀的特性曲线基本为一直线，说明调速阀进出口压差变化时，流量是变化的。[img=220x159]17e0a68b2616df9.png[/img]
举一反三
- 试分析调速阀和节流阀在不同压力差时，其工作特性会发生什么变化，当进出口压差小于4×105Pa，随着压差变小通过节流阀的流量（），通过调速阀的流量（）。
- 调速阀是由____阀和节流阀____联组成的。节流阀的进出口的压力差是由____阀保证而基本不变化,使其流量不受负载变化的影响。一般情况下,对于调速阀其进出口压差必须大于一定值3-5×105Pa,才能正常工作。
- 在保持输出流量的稳定性方面，为什么调速阀比节流阀好？（） A: 调速阀由定差减压阀和节流阀串联而成 B: 由于将节流阀进出口分别与减压阀阀芯两端相连，保证了节流阀进出口压差基本保持不变 C: 只要调速阀中的节流阀开口一定，则通过调速阀的流量恒定不变，不受外负载变化的影响 D: 节流阀进出口压差受外负载变化的影响，它的输出流量受外负载变化的影响
- 下列有关调速阀的说法不正确的是（）。 A: 调速阀是为了克服节流阀因前后压差变化影响流量稳定的缺陷而发展的一种流量阀 B: 普通调速阀是由节流阀与定差减压阀串联而成的复合阀 C: 通过增设温度补偿装置可以形成的温度补偿调速阀，使流量不受油温变化的影响 D: 调速阀与一个单向阀可以组成单向调速阀，起到反向调速阀，正向单向阀的作用
- 中国大学MOOC: 调速阀是由 阀和 阀 联组成的。 阀的进出口的压力差是由 阀保证而基本不变化一的，使其流量不受负载变化的影响。一般情况下，对于调速阀其 必须大于一定值（5×105Pa或10×105Pa），才能正常工作。（减压阀；节流阀；串；节流阀；减压阀；进出口）