关于汽车钢板弹簧材料选用，下列说法错误的是（）。
A: 钢板弹簧材料必须具有高疲劳强度、尤其是弯曲疲劳强度
B: 钢板弹簧材料应该具有足够高的冲击韧性
C: 钢板弹簧材料一般都需要热处理
D: 钢板弹簧材料一般都是高碳钢
A: 钢板弹簧材料必须具有高疲劳强度、尤其是弯曲疲劳强度
B: 钢板弹簧材料应该具有足够高的冲击韧性
C: 钢板弹簧材料一般都需要热处理
D: 钢板弹簧材料一般都是高碳钢
举一反三
- 关于齿轮材料选用，下列说法错误的是：（） A: 齿轮材料一般都是高碳钢 B: 齿轮材料必须具有高疲劳强度、尤其是弯曲疲劳强度和接触疲劳强度 C: 齿轮材料应该具有足够高的冲击韧性 D: 齿轮材料一般都需要热处理
- 汽车驱动时,钢板弹簧悬架的最大应力出现在( )。 A: 前钢板弹簧的前半段 B: 前钢板弹簧的后半段 C: 后钢板弹簧的前半段 D: 后钢板弹簧的后半段
- 汽车制动时,钢板弹簧悬架的最大应力出现在( )。 A: 前钢板弹簧的前半段 B: 前钢板弹簧的后半段 C: 后钢板弹簧的前半段 D: 后钢板弹簧的后半段
- 多片钢板弹簧可分为 A: 对称式钢板弹簧 B: 非对称式钢板弹簧 C: 中心螺栓式钢板弹簧 D: 均布螺栓式钢板弹簧
- 汽车制动时，钢板弹簧最大应力出现在前钢板弹簧的 。