普通汽车常见的传动系布置型式，按其发动机与驱动轮位置不同，可分为 、 、 三种型式。
举一反三
- 传动系统常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关
- 传动系统常见布置型式主要与发动机的位置及汽车的驱动型式有关。() A: 对 B: 错
- 普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（）。 A: 发动机前置，后轮驱动的传动系 B: 发动机后置，后轮驱动的传动系 C: 发动机前置，前轮驱动的传动系 D: 四轮驱动车的传动系
- 普通汽车机械式传动系的组成及布置形式，随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下（）。 A: A发动机前置，后轮驱动的传动系 B: B发动机后置，后轮驱动的传动系 C: C发动机前置，前轮驱动的传动系 D: D四轮驱动车的传动系
- 发动机与传动系的布置型式有四种：发动机前置－后驱动、发动机前置－前驱动、发动机后置－后驱动、发动机前置－全驱动。发动机前置－前驱动的布置型式优点是？ A: 无传动轴，传动系短。 B: 布置紧凑 C: 由于前轮同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性好。 D: 地板高度降低，行驶稳定性好。