用工程设计方法设计转速电流双闭环控制直流调速系统的原则是先 环 后 环。
A: 电流环 位置环
B: 电流环 转速环
C: 转速环 电流环
D: 转速环 位置环
A: 电流环 位置环
B: 电流环 转速环
C: 转速环 电流环
D: 转速环 位置环
举一反三
- 转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，比较电流环与转速环将具备以下结论（ ）。 A: 先设计电流调节器，后设计转速调节器 B: 先设计转速调节器，后设计电流调节器 C: 电流环截止频率高于转速环截止频率 D: 转速环截止频率高于电流环截止频率
- 转速、电流双闭环直流调速系统，能够抑制负载扰动的是() A: 转速环 B: 电流环 C: 电流环和转速环 D: 电压环
- 在转速、电流反馈控制直流调速系统调节器工程设计中,典型I型系统适合电流环设计,典型II型系统适合设计。 A: 电流环 B: 电压环 C: 转速环 D: 位置环
- 转速、电流双闭环直流调速系统工程设计中，电流环截止频率低于转速环截止频率。（ ）
- 转速电流双闭环直流调速系统中,内环为() A: 电流环 B: 转速环 C: 电压环 D: 电阻环