下列关于船舶大风浪中航行时轮机部的应急预案,说法错误的是( )
A: 将机舱的行车、工具、备件和可移动的物料油桶等绑扎好
B: 值班轮机员可以远离集控室
C: 根据实际工作的需要,无人值班机舱可临时改为有人值班,及时处理各种报警并排除故障
确保航行安全
D: 轮机长要督促轮机部全体人员集中精为加强检查防止主机、副机和舵机发生故障
A: 将机舱的行车、工具、备件和可移动的物料油桶等绑扎好
B: 值班轮机员可以远离集控室
C: 根据实际工作的需要,无人值班机舱可临时改为有人值班,及时处理各种报警并排除故障
确保航行安全
D: 轮机长要督促轮机部全体人员集中精为加强检查防止主机、副机和舵机发生故障
举一反三
- 下列对于恶劣海况航行条件下轮机部应该采取的措施描述错误的是： A: 无人机舱改为有人机舱 B: 加强机舱设备的巡视和参数的检查 C: 停止主机，防止主机超负荷 D: 值班轮机员要根据船长和轮机长的命令执行相关操作
- 下列关于船舶在能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项中，错误的是______。 A: 保证汽笛的工作空气正常使用 B: 听从轮机长指令操车 C: 保持船内通信畅通 D: 轮机部加强值班，集控室不能无人值班
- 在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时，表示该船（）。 A: 能在驾驶台遥控主机，但机舱的集控室需要有人值班 B: 能在驾驶台遥控主机，机舱的集控室可周期无人值班 C: 能在机舱集控室控制主机 D: 不能在驾驶台遥控主机，机舱有人值班
- 下列关于船舶在能见度不良时航行轮机部安全管理注意事项中,错误的是______。 A: 保证汽笛的工作空气正常使用 B: 没有必要增开一台发电机 C: 保持船通信畅通 D: 轮机都加强值班,集控室不能无人值班
- 下列说法正确的是（）。①船长对船舶的安全负总的责任；②值班驾驶员在值班期间，特别是在关系到避免碰撞和搁浅时，负责船舶的安全航行；③轮机长不必与船长商量轮机值班的问题，可自行安排轮机值班。