某船只在沿海运货物时遇到强烈台风,船只面临倾覆危险。船长根据根据多年的经验决定将所载部分货物投入海中以避免船舶倾覆。后台风逐渐变小,船只安全。船长的行为属于
A: 正当防卫。
B: 责任事故。
C: 紧急避险。
D: 意外事件。
A: 正当防卫。
B: 责任事故。
C: 紧急避险。
D: 意外事件。
举一反三
- 某船只在沿海货运时刮起大风。船长根据天气预报认为台风将至，就决定将所载部分货物投入海中避免船只倾覆，后大风逐渐变小，船只安全。船长的行为属于____ A: 责任事故 B: 正当防卫 C: 紧急避险 D: 意外事件
- 货船在航行途中遭遇台风即将倾覆，船长命令将一部分货物抛入海中以减轻船身重量。这部分损失属于（）。 A: 共同海损 B: 单独海损 C: 实际全损 D: 推定全损
- 货船在航行途中遭遇台风即将倾覆,船长命令将一部分货物抛入海中以减轻船身重量。这部分损失属于 A: 推定全损 B: 实际全损 C: 共同海损 D: 单独海损
- 货船在航行途中遭遇台风即将倾覆,船长命令将一部分货物抛入海中以减轻船身重量。这部分损失属于（） A: 推定全损 B: 实际全损 C: 共同海损 D: 单独海损
- 货船在航行途中遭遇台风即将倾覆,船长命令将一部分货物抛入海中以减轻船身重量。这部分损失属于(A ) A: 推定全损 B: 实际全损 C: 共同海损 D: 单独海损