电感性负载通常采用并联电容的方式来提高电路的功率因数，则下列描述不正确的是（）。
A: 并联电容后，电路总的电流增大了；
B: 并联电容后，电路电压和总电流的夹角减小了；
C: 并联电容后，原感性负载取用的电流不变；
D: 并联电容后，原感性负载吸收的功率不变。
A: 并联电容后，电路总的电流增大了；
B: 并联电容后，电路电压和总电流的夹角减小了；
C: 并联电容后，原感性负载取用的电流不变；
D: 并联电容后，原感性负载吸收的功率不变。
举一反三
- 60、电感性负载通常采用并联电容的方式来提高电路的功率因数，则下列描述不正确的是（ ）。 A: 并联电容后，电路总的电流增大了； B: 并联电容后，电路电压和总电流的夹角减小了； C: 并联电容后，原感性负载取用的电流不变； D: 并联电容后，原感性负载吸收的功率不变。
- 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率 ，感性负载的电流 ，电路的总电流
- 并联电容后，电路的有功功率不变，感性负载的电流（），电路的总电流减小。
- 感性负载并联电容提高功率因数实验中,随着并联补偿电容的增大,以下描述正确的是()。 A: 电路总功率因数先增大后减小 B: 负载有功功率不变 C: 电容上的电流逐渐增大 D: 电路总电流逐渐减小
- 感性负载并联电容提高功率因数后，电路的总电流（ ）。 A: 变大 B: 变小 C: 不变