在AutoChiefC20型主机遥控系统中，设置恶劣海况模式的主要目的是（）。
A: 节能
B: 防止主机飞车
C: 降低CO排放量
D: 降低NO排放量
A: 节能
B: 防止主机飞车
C: 降低CO排放量
D: 降低NO排放量
举一反三
- 在AutoChief<br/>C20型主机遥控系统中，设置恶劣海况模式的主要目的是( )。 A: 节能 B: 防止主机飞车 C: 降低CO2排放量 D: 降低NOx排放量
- 在AutoChief C20型主机遥控系统中，设置恶劣海况模式的主要目的是（）。 A: 节能 B: 防止主机飞车 C: 降低CO<sub>2</sub>排放量 D: 降低NO<sub>x</sub>排放量
- 在AutoChief C20型主机遥控系统中，设置恶劣海况模式的主要目的是（）。 A: A节能 B: B防止主机飞车 C: C降低CO<sub>2</sub>排放量 D: D降低NO<sub>x</sub>排放量
- （）不是曲轴箱强制通风系统的作用。 A: 防止润滑油变质 B: 防止发动机润滑油泄漏 C: 降低HC的排放 D: 降低CO的排放量
- （）不是曲轴箱强制通风系统的作用。 A: A防止润滑油变质 B: B防止发动机润滑油泄漏 C: C降低HC的排放 D: D降低CO的排放量