关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-15 发动机冷启动时，化油器供给汽缸的是浓混合气，由于此时燃烧的温度较低，致使NO、HC排放呈（）。 A: NO增多，未燃的HC减少 B: NO减少，未燃的HC增多 C: NO增多，未燃的HC也增多 D: NO减少，未燃的HC也减少 发动机冷启动时，化油器供给汽缸的是浓混合气，由于此时燃烧的温度较低，致使NO、HC排放呈（）。A: NO增多，未燃的HC减少B: NO减少，未燃的HC增多C: NO增多，未燃的HC也增多D: NO减少，未燃的HC也减少 答案： 查看 举一反三 燃料中的HC未燃烧而生成的气体。 汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少，但若过迟，HC会增多。 汽车发动机点火提前角适当推迟可以减少NO、HC减少,但若过迟,则HC会增多。( ) 汽车发动机点火提前角推迟可以使NO、HC减少。但不能过迟，否则由于燃烧速度缓慢使HC增多。 燃料未完全燃烧会导致CO和HC排放升高，造成未完全燃烧的原因为（） A: 空燃比偏稀 B: 空燃比偏浓 C: 燃烧温度过高 D: 空气燃料混合不充分
