列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮，故在列车连挂后需要将被连挂车辆的（）断开。
A: 受电弓
B: 停放制动
C: 列车激活
D: 高速断路器
A: 受电弓
B: 停放制动
C: 列车激活
D: 高速断路器
举一反三
- 列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮，故在列车连挂后需要将被连挂车辆的高速断路器断开。
- 进行纵向连挂救援之前，故障列车要施加紧急制动和停放制动。
- 列车中车辆制动软管的连挂，有列检作业的始发列车由（）负责。
- 下列对工程车调动电客车的规定描述正确的是（） A: 工程车调动电客车时，作业人员至少应有2人 B: 连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并降弓 C: 连挂后由电客车司机负责撤除防溜措施 D: 牵引运行时，电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况 E: 推进运行时，电客车司机在推进方向头部驾驶室监控列车运行
- 洗车模式用于（）和洗车时移动列车。 A: 制动 B: 列车连挂 C: 救援推进 D: 反向行驶