救援列车与故障列车连挂后进行(),确认连挂妥当。
A: 司机室联络
B: 试拉
C: 无线电派接
D: 故障列车司机打开列车尾灯
A: 司机室联络
B: 试拉
C: 无线电派接
D: 故障列车司机打开列车尾灯
B
举一反三
内容
- 0
已申请救援的列车 ,司机应打开被救援列车 作为防护信号,并做好与救援列车的连挂准备工作。
- 1
组织救援列车以ATO模式进入区间自动停车待令,一旦救援列车司机接到行调发布的救援命令时,救援列车司机应在自动停车后自行改用RM模式运行至距故障列车15m处停车,听候故障列车司机的指挥连挂()
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连挂后的列车必须进行试拉,试拉距离不小于()米,确认连挂妥当。 A: A1 B: B2 C: C3 D: D5
- 3
连挂后的列车必须进行试拉,试拉距离不小于()米,确认连挂妥当。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 5
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【填空题】使用机车、救援列车、按LKJ方式运行的动车组救援时,在自动闭塞区段,故障列车正方向运行时,救援列车从故障列车尾部救援,应开放出站信号(不能开放时应告知司机),司机以()作为行车凭证,按LKJ()模式进入区间。连挂妥当后,救援列车司机(),按LKJ调车模式运行至进站信号机处,按其显示运行