液压制动系制动失效故障的主要原因是（）。
A: 制动总泵内无制动液
B: 制动踏板自由行程减小
C: 车轮制动器间隙不一致
D: 轮毂轴承松旷
E: 油管爆裂
A: 制动总泵内无制动液
B: 制动踏板自由行程减小
C: 车轮制动器间隙不一致
D: 轮毂轴承松旷
E: 油管爆裂
举一反三
- 液压制动系制动失效故障的主要原因是（） A: 制动总泵内无制动液 B: 制动踏板自由行程过小 C: 车轮制动器间隙不一致 D: 轮毂轴承松旷 E: 油管爆裂
- 导致汽车制动失效的原因有（） A: 车轮制动器制动间隙过小 B: 制动系液压管路破损 C: 制动系踏板自由行程过小 D: 制动系液压管路接头不松旷
- 液压制动系主要由制动总泵、分泵、鼓式（车轮)制动器、油管和制动踏板等组成。
- 个别车轮制动拖滞是由于（） A: 制动液的原因 B: 制动间隙过大 C: 制动踏板自由行程调整不当 D: 制动间隙过小
- 液压制动的汽车在行驶中，当连续踏下制动踏板时，各车轮不起制动作用，可能是由于（）。 A: 制动踏板的自由行程过大 B: 制动总泵内无油 C: 制动鼓失圆 D: 制动液温度过高