• 2022-06-15
    为什么实腹式压弯构件受压翼缘宽厚比与长细比无关,而轴压构件受压翼缘宽厚比与长细比有关?
  • 答:实腹式压弯构件受压翼缘宽厚比与长细比无关^实腹式压弯构件的受压翼缘在弯曲 压应力和剪应力的作用下,将有可能发生局部屈曲,可采用限制板件的宽厚比以保证其稳定 性。实腹式压弯构件的受压翼缘的受力情况与梁的受压翼缘相似,故规范中对于实腹式压弯 构件受压翼缘宽厚比限值直接采用梁的限值。实腹式压弯构件受压翼缘为三边简支—边自由的板件,所受压应力均匀分布,其临界应力为 ,规范要求为充分发挥其强度承载力,使板件屈曲临界应力等于钢材的屈服应力(即σcr=fy),得到实腹式压弯构件的受压翼缘宽厚比限值,所以实腹式压弯构件受压翼缘宽厚比限值与长细比无关。轴压构件受压翼缘宽厚比亦为三边简支一边自由的板件,所受压应力均匀分布,其临界应力为 ,与实腹式压弯构件受压翼缘受力相似,但规范规定其板件屈曲不应先于构件的整体屈曲。即σcr≥φfy,φ为构件轴心受压稳定系数,与构件长细比有关,故轴压构件受压翼缘宽厚比规定与长细比有关。

    内容

    • 0

      焊接工字形截面的轴心受压构件,翼缘的局部稳定验算中,长细比是指( ) A: 构件的最大长细比,且不小于30、不大于100 B: 构件的最小长细比 C: 最大长细比与最小长细比的平均值 D: 取30或100

    • 1

      54.轴心受压构件翼缘和腹板(工字形截面)的宽厚比验算时,长细比取两主轴方向的较 A: 是因为( )。 B: 全 C: 经济 D: 整体稳定由较大长细比方向控制 E: 前三者而有之

    • 2

      为防止轴心受压构件中的翼缘失稳,下列哪种措施最有效() A: 限制翼缘的外伸翼缘宽厚比最大值 B: 增大截面面积 C: 限制翼缘的外伸翼缘宽厚比最小值 D: 增加截面的惯性矩

    • 3

      矩形截面偏心受压构件长细比=(),轴心受压构件长细比=()。

    • 4

      工字形截面轴心受压构件,翼缘外伸宽b1与其厚度t之比应不大于(10+O.1λ)235/fy,式中λ是()。 A: 构件两个方向长细比的平均值 B: 构件绕强轴方向的长细比 C: 构件两个方向长细比的较大值 D: 构件两个方向长细比的较小值