未被平衡的欠超高，一般应不大于125mm，特殊情况下不得大于150mm。
错
举一反三
- 未被平衡欠超高，一般应不大于75mm，困难情况下应不大于90mm，容许速度大于120k的线路个别特特殊情况下不大于110mm；未被平衡过超高不得大于50mm。
- 有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于mm，在双线上不得大于mm。无砟轨道实设最大超高不得大于150mm（） A: 125 150 B: 150 125 C: 150 150 D: 125 125
- 根据H=11.8V2/R计算出超高值，未被平衡欠超高一般不大于（） A: 50mm B: 75 mm C: 90 mm D: 125mm
- 既有线修理未被平衡超高允许值，未被平衡过超高不应大于（）mm，困难情况下不应大于（）mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于（） mm。
- 曲线未被平衡欠超高一般应不大于（）mm，困难条件下不大于60mm。
内容
- 0
既有线修理未被平衡超高允许值，按《普速铁路线路修理规则》执行：未被平衡欠超高不应大于（） mm，困难情况下不应大于（） mm，但允许速度大于120 km/h线路个别特殊情况下已设置的90（不含）～110 mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造。
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按线路容许速度检算，未被平衡的欠超高一般应不大于75mm，困难情况下也不得大于90mm。（)
- 2
允许速度不大于120km/h的线路，按设计最高速度检算，未被平衡的欠超高一般应不大于75mm，特殊情况下也不得大于90mm答（）
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未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于40mm，困难条件下不大于mm（） A: 55 B: 60 C: 65 D: 70
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曲线地段，未被平衡过超高，一般应不大于（ ）mm