《电力机车乘务员一次乘务作业》规定，动力制动与空气制动相互配合使用需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除（ ）制动。
A: 车辆
B: 动力
C: 列车
D: 机车
A: 车辆
B: 动力
C: 列车
D: 机车
B
举一反三
- 《电力机车乘务员一次乘务作业》规定，动力制动与空气制动配合使用时，需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动
- 《电力机车乘务员一次乘务作业》规定，动力制动与空气制动配合使用时，需要缓解时，（ ） A: 动力制动和空气制动同时解除 B: 应先缓解动力制动，再解除空气制动 C: 应先使用空气制动，再解除动力制动 D: 应先缓解空气制动，再解除动力制动
- 《电力机车乘务员一次乘务作业》规定，装有动力制动装置的机车需要（）时，应先缓解空气制动，在解除动力制动。 A: 制动 B: 缓解 C: 牵引 D: 紧急
- 动力制动与空气制动相互配合使用需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除制动（） A: 列车 B: 车辆 C: 机车 D: 动力
- 装有动力制动装置的机车需要缓解时，应先缓解制动，再解除动力制动（） A: 列车 B: 车辆 C: 机车 D: 空气
内容
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使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。()正确为应先缓解空气制动再缓解动力制动。P115T487
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使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动P115T487（）
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《电力机车乘务员一次乘务作业》规定，动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（设有自动控制装置的机车除外）
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智慧职教: 使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
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动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。ZB56（）