柴油机主要运动零件和摩擦表面依靠压力和飞溅方式润滑，其（）构成一个循环系统。
举一反三
- 利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面保证润滑的方式称之为（）。 A: 液滴润滑 B: 飞溅润滑 C: 压力润滑 D: 机油润滑
- 柴油机主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等工作负荷大、旋转运动速度高的零件都采用（）方式。 A: 压力润滑 B: 飞溅润滑 C: 复合式润滑 D: 定期加注——滴油润滑
- 发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为（） A: 压力润滑 B: 飞溅润滑 C: 脂润滑
- 利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式称为压力润滑。
- 发动机配气机构的凸轮、挺杆、气门等零件的工作表面般采用（ ）的润滑方式。 A: 压力润滑 B: 飞溅润滑 C: 润滑脂润滑 D: 压力润滑和飞溅润滑