为了减少液压侧向力,一般在阀芯或柱塞的圆柱面开()。
A: 较大的孔
B: 轴向均压槽
C: 径向均压槽
D: 较小的孔
A: 较大的孔
B: 轴向均压槽
C: 径向均压槽
D: 较小的孔
举一反三
- 为减少液压侧向力，防止产生液压卡紧现象，一般可在阀芯或柱塞的圆柱面开（）。 A: 均压槽 B: 困油卸荷槽 C: 困油平衡槽 D: 以上均不对
- 对于圆柱滑阀，为了有效地减少液压上紧力，通常在阀芯圆柱上开3-5道环形槽，这种槽深度和宽度均在1mm左右，棱边为锐边，也称为均压槽。
- 在阀芯外表面开几条均压槽,它会造成
- 下列哪些措施可以防止液压卡紧？ A: 严格控制阀孔的制造精度 B: 严格控制阀芯制造精度 C: 在阀芯上开环形均压槽 D: 控制滑阀副几何形状误差
- 下列阀芯的结构特点中，属于流量控制阀的结构特点是 。 A: 阀芯上有台肩和沉割槽 B: 阀芯上有均压槽 C: 阀芯上有轴向三角槽 D: 阀芯上有阻尼油道