JZ-7型空气制动机分配阀采用的是（）的机车分配阀。
A: 二压力机构
B: 三压力机构
C: 二、三压力混合机构
D: 四压力机构
A: 二压力机构
B: 三压力机构
C: 二、三压力混合机构
D: 四压力机构
C
举一反三
内容
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GK1机车所用分配阀型式为（） A: 二压力式 B: 三压力式 C: 二压力、三压力混合式 D: 无法判断 E: F-6分配阀
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客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。 A: A二 B: B三 C: C四
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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动时，制动管内压力空气由自阀的放风阀和分配阀的紧急放风阀直接排出。
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客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于（）压力构造，它根据制动管的压力变化同J2-7分配阀一起完成机车的制动，缓解和保压作用 A: 二 B: 三 C: 四
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JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通制动管压力，下方通（）风缸压力。