三级客流控制原则为（）
A: 由下至上、由内至外
B: 先控制进站，后控制换乘
C: 由上至下、由外至内
D: 由下至上、由外至内
E: 先控制换乘，后控制进站
A: 由下至上、由内至外
B: 先控制进站，后控制换乘
C: 由上至下、由外至内
D: 由下至上、由外至内
E: 先控制换乘，后控制进站
举一反三
- 换乘站客流控制同时遵循 的原则，确保站台安全，避免客流失控。 A: 由下至上，由内至外 B: 高架站按照“由上至下、由内至外 C: 先控制进站，后控制换乘 D: 先控制入闸客流，再控制换乘客流
- 车站依据结构及客流特点，以的原则，采取客流控制措施（） A: 地下站由下至上、由内至外 B: 高架站由上至下、由内至外 C: 换乘站先控制进站客流、再控制换乘客流 D: 换乘站先控制换乘客流、再控制进站客流
- 大客流的控制原则是（）。 A: 由下至上、由外至内 B: 由上至下、由内至外 C: 由上至下、由外至内 D: 由下至上、由内至外
- 换乘站客流控制同时遵循“由下至上（高架站由上至下），由内至外”和（ ）的原则，确保站台安全性，避免客流失控。 A: “先控制进站客流，再控制出站客流” B: “先控制入闸客流，再控制换乘客流” C: “先控制入闸客流，再控制出闸客流” D: “先控制站台客流，再控制站厅客流”
- 遇大客流时,地下车站按照( )的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯(或自动扶梯)口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。 A: 由内至外 B: 由下至上、由外至内 C: 由下至上、由内至外 D: 由外至内