气门油封的作用主要主要有（ ）
A: 防止机油进入进(排)气管，避免造成机油流失（机油过多消耗）；
B: 防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏；
C: 防止发动机机油进入燃烧室
A: 防止机油进入进(排)气管，避免造成机油流失（机油过多消耗）；
B: 防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏；
C: 防止发动机机油进入燃烧室
A,B,C
举一反三
- 以下哪些不是机油消耗量过大的原因？（） A: 活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室 B: 气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟 C: 机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏 D: 发动机长时间正常工作
- 智慧职教: 顶置式气门，在气门导管上必须安装油封防止机油进入燃烧室。
- 造成机油消耗过大的原因有（）。 A: 发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏 B: 导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室 C: 气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室 D: 曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管 E: 添加了过多的机油 F: 使用了伪劣的机油滤清器 G: 没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
- 下面哪个不是发动机曲轴箱强制通风系统的作用？（ ） A: A.防止机油变质 B: B.防止机油变稀 C: C.防止曲轴油封漏油 D: D.减少 NOx 排放
- 活塞环磨损，将导致部分机油进入燃烧室燃烧，机油消耗会加剧。
内容
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进气门的气门油封损坏，将导致发动机机油进入气缸。
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发动机机油消耗过大的可能原因有（） A: 活塞环发生损坏 B: 气门油封损坏或变硬老化 C: 机油压力过大 D: 添加机油量过多，超过机油标尺规定上限
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曲轴箱强制通风的目的是： A: 减少环境污染 B: 防止机油变质 C: 防止压力过大产生机油泄漏 D: 防止机油压力过低
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发动机机油消耗过大的可能原因有（） A: A活塞环发生损坏 B: B气门油封损坏或变硬老化 C: C机油压力过大 D: D添加机油量过多，超过机油标尺规定上限
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机油压力过低会造成发动机润滑不足，加剧发动机零件部件的磨损，影响发动机的寿命，机油压力过高会造成油封油管损坏，消耗过多的发动机动力