造成机油消耗过大的原因有（）。
A: 发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏
B: 导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室
C: 气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室
D: 曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管
E: 添加了过多的机油
F: 使用了伪劣的机油滤清器
G: 没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
A: 发动机各油封损坏，将造成润滑油渗漏
B: 导管与气门杆之间发生磨损，间隙过大，在进气行程时，气门罩中的润滑油滴会沿间隙进入燃烧室
C: 气门挡油圈失效，不能有效组织机油通过气门进入燃烧室
D: 曲轴箱通风阀发生粘结而不能移动，失去控制通风的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管进入进气管
E: 添加了过多的机油
F: 使用了伪劣的机油滤清器
G: 没有及时更换机油，造成发动机润滑油不良，异常磨损
举一反三
- 若发动机机油油耗超标，则检查()。 A: 润滑系各油管及接头、曲轴箱前后端是否漏油 B: 润滑油道堵塞 C: 气门与气门导管的间隙 D: 活塞、活塞环与汽缸壁磨损
- 发动机机油消耗过多的原因有（） A: 活塞环抱死或其开口转到一起 B: 气门杆油封损坏 C: 进气门导管磨损过大 D: 曲轴箱通风不良
- 发动机机油异常消耗的原因有（）。 A: 机油压力过高 B: 油环磨损过甚 C: 顶置式配气机构气门油封失效 D: 缸壁间隙过大 E: 曲轴轴承与轴瓦间隙过大
- 机油压力报警灯开关装在()。 A: 润滑油主油道上 B: 发动机曲轴箱 C: 气门室罩盖 D: 节气门体
- 以下哪些不是机油消耗量过大的原因？（） A: 活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室 B: 气门油封损坏，机油顺着气门与气门导管进入燃烧室，伴随发动机排气冒蓝烟 C: 机油外泄漏，通过管路、滤清器等部位向机外泄漏 D: 发动机长时间正常工作