汽车重心至驱动轴的距离越大，重心高度越低，则对汽车的横向稳定性越有利。
错
举一反三
- 汽车重心至驱动轴的距离越大重心高度（）则对汽车的横向稳定性越有利。 A: 越高 B: 不变 C: 越低 D: 不能确定
- 一般的,汽车重心的高度越低,稳定性越差。
- 汽车重心越高，则横向倾覆稳定性（ ）
- 避免汽车纵向倾覆、滑转的条件对后轮驱动的汽车为：汽车重心至后轴处的距离与汽车重心高度之比值大于道路的（）。 A: 稳定系数 B: 摩擦系数 C: 附着系数 D: 滚动系数
- 关于汽车行驶的纵向稳定性，正确的说法有（）。 A: 汽车重心至后轴的距离越大，汽车的纵向稳定性越差 B: 汽车重心越低，汽车的纵向稳定性越好 C: 发生纵向倾覆现象之前先发生纵向倒溜现象 D: 发生纵向倒溜现象之前先发生纵向倾覆现象 E: 汽车纵向倾覆现象和纵向倒溜现象的发生次序无法确定
内容
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行驶汽车横向稳定性取决于横向力系数，现代汽车设计重心，即横向宽度和重心高度比值大小。 A: 约等于1 B: 大于1 C: 小于1 D: 小于等于1
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叉车重心位置较低，对（）。 A: A纵、横向稳定性都有利 B: B横向稳定性有利 C: C纵向稳定性有利 D: D纵、横向稳定性都不利
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关于结构的稳定性，下列说法正确的是（） A: 结构的重心越低，越稳定 B: 结构的重心越高，越稳定 C: 圆形支撑面的结构，底面积越小，越稳定 D: 圆形支撑面的结构，其稳定性与重心高低无关
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下列关于平衡与稳定的说法错误的是 A: 物体的重量与稳定性成正比 B: 重心的高度与稳定性成反比 C: 支撑面的大小与稳定性成反比 D: 重力线通过支撑面才能保持平衡 E: 重心越低,稳定性越大
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运动中重心越低，稳定性越差。