目前，我国铁路等级分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路和（）。
重载铁路
举一反三
- 铁路等级分为高速铁路、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路。
- 铁路等级分为（ ）、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路。 A: 高速铁路 B: 普速铁路 C: 企业专用铁路 D: 地铁
- 对于铁路等级的划分，下列哪一种说法是正确的？ A: 高速铁路、城际铁路、客货共线铁路和重载铁路 B: 一级铁路、二级铁路、三级铁路、四级铁路 C: 高速铁路、准高速铁路、提速铁路、普速铁路 D: 国有铁路、地方铁路、厂矿专用铁路
- 在《铁路线路设计规范》中，我国客货共线铁路按在路网中的作用和年客货运量分为（）。 A: 重要干线铁路、干线铁路、支线铁路、厂矿专用铁路 B: 一级铁路、二级铁路、三级铁路、四级铁路 C: 国有铁路、地方铁路、厂矿专用铁路 D: 高速铁路、城际铁路、客运专线铁路、普速铁路
- 下列哪种类型铁路不属于客货共线铁路（） A: 城际铁路 B: I级铁路 C: II级铁路 D: 重载铁路
内容
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我国铁路根据运输性质的不同，将铁路分为客运专线铁路、货运专线铁路和客货共线铁路三类（）
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客货共线铁路共划分为()个等级。
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我国铁路运输系统由以下铁路组成: A: 客运专线、货运专线、高速铁路、市郊铁路、既有线、城际铁路； B: 客运专线、货运专线、高速铁路、磁悬浮、既有线、城际铁路 C: 客运专线、货运专线、高速铁路、市郊铁路、既有线、城际列车 D: 客运专线、货运专线、高速铁路、城轨、既有线、城际铁路
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新建铁路正线数目应符合下列规定：高速铁路、城际铁路应按双线设计。客货共线铁路的旅客列车设计速度为200km/h时，应一次修建双线。
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高速铁路正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于( )。