气门间隙既不能过大，也不能过小。间隙过小，不能完全消除上述弊病；间隙过大，在气门与气门座以及各传动件之间将产生撞击和响声。
举一反三
- 气门间隙过大或过小对内燃机工作循环有何影响？ A: 间隙过小，发动机在热态下可能会发生漏气现象，导致功率下降，甚至烧坏气门。 B: 间隙过大，发动机在热态下可能会发生漏气现象，导致功率下降，甚至烧坏气门。 C: 间隙过大，传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击，造成整个配气机构运转不平稳，噪声增大，且使气门开启持续时间减少，充气和排气不充分。 D: 间隙过小，传动零件之间以及气门与气门座之间将产生撞击，造成整个配气机构运转不平稳，噪声增大，且使气门开启持续时间减少，充气和排气不充分。
- 气门间隙过小,会使气门()不严,气门间隙过大,会使气缸()不足,间隙过小或过大,都将使发动机功率下降。
- 请简述气门间隙的作用，以及气门间隙过大、过小的危害。
- 何谓气门间隙？为什么要留有气门间隙？气门间隙过大或过小引发什么问题？
- 气门间隙是指在____与____之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变____，关闭时刻变____；气门间隙过小，易使气门____。