关于股道，下列叙述不正确的是：（ ）
A: 根据运营要求，可以同时从不同咽喉向同一股道进行调车作业
B: 根据运营要求，可以同时从不同咽喉向同一股道进行列车作业
C: 根据运营要求，可以从同一个股道向不同方向的两个区间发车
D: 根据运营要求，单号股道上只能停放下行列车
E: 根据运营要求，双号股道上只能停放上行列车
A: 根据运营要求，可以同时从不同咽喉向同一股道进行调车作业
B: 根据运营要求，可以同时从不同咽喉向同一股道进行列车作业
C: 根据运营要求，可以从同一个股道向不同方向的两个区间发车
D: 根据运营要求，单号股道上只能停放下行列车
E: 根据运营要求，双号股道上只能停放上行列车
举一反三
- 下列情况中，不构成敌对进路的是（）。 A: 上下行咽喉向同一股道建立的列车进路 B: 上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路 C: 向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路 D: 上下行咽喉向同一股道建立的调车进路
- 下列情况中，不构成敌对进路的是（）。 A: A上下行咽喉向同一股道建立的列车进路 B: B上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路 C: C向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路 D: D上下行咽喉向同一股道建立的调车进路
- 不同道岔咽喉区可以向同一股道同时办理调车进路。
- 同一股道原则上允许一端转线作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路（）
- 同一股道两端不能同时向本股道办理调车进路。