关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-17 直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）. A: 发动机功率下降 B: 旋翼拉力下降 C: 无旋翼反作用力矩 直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.A: 发动机功率下降B: 旋翼拉力下降C: 无旋翼反作用力矩 答案： 查看 举一反三 直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）. 单旋翼直升机上都设有尾桨，其功用是（）. A: 消除旋翼转动过程中的升力不对称现象。 B: 平衡旋翼的反作用力矩，并实现航向操纵。 C: 实现旋翼桨叶变距，改变直升机升力大小。 单旋翼带尾桨的直升机,旋翼产生的反作用力矩靠()来平衡。 单旋翼带尾桨直升机的（ ）用来平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩，保持或改变飞行方向。 双旋翼的直升机为了平衡旋翼的反作用力矩，应使两旋翼的转向（）。 A: 相同 B: 相反 C: 可能相同也可能相反
