关于油箱的结构设计，不正确的是 。
A: 油箱壁在保证强度和刚度的情况下要尽量薄
B: 油箱的箱底应该是水平的
C: l根据需要可在油箱的适当部位安装冷却器和加热器。
D: 吸油管和回油管的安装距离应尽量远
A: 油箱壁在保证强度和刚度的情况下要尽量薄
B: 油箱的箱底应该是水平的
C: l根据需要可在油箱的适当部位安装冷却器和加热器。
D: 吸油管和回油管的安装距离应尽量远
举一反三
- 设计油箱结构时应注意的问题是()。 A: 油箱要有足够的强度和刚度 B: 防污密封性好 C: 吸油管和回油管设置得尽量远些 D: 必须在侧壁设置清洗窗
- 油箱的结构应具备以下特点()。 A: 油箱应有足够的容量。在油箱中设置隔板。 B: 设置空气滤清器与液位计。吸油管与回油管之间的距离应尽可能远些。 C: 设置放油口与清洗窗口。最高油面只允许达到油箱高度的80%。 D: 油箱正常工作温度应在15C-66C之间。
- 油箱的吸油管和回油管之间无需分隔开来
- 液压辅助元件都有（ ）。 A: 油管 B: 油箱 C: 滤油器 D: 溢流阀 E: 加热器 F: 冷却器
- 油箱结构设计时吸油管和回油管应当尽量相距远；两管之间用隔板隔开，隔板高度最好为箱内油面高度的（）（填x/x,即表示几分之几）。