李某在15号机位指挥航空器进入机位过程中，突然发现一名无关人员进入了机位安全线，您认为李某正确的做法是哪个？（）
A: 只要看距离航空器较远，无碰撞风险，可不予理会，继续指挥航空器进入机位
B: 立即指挥航空器刹车
C: 一边指挥航空器进入机位，一边要求入位监护人员将该人员带出机位安全线
D: 不予理会，因为这是入位监护人员的责任
A: 只要看距离航空器较远，无碰撞风险，可不予理会，继续指挥航空器进入机位
B: 立即指挥航空器刹车
C: 一边指挥航空器进入机位，一边要求入位监护人员将该人员带出机位安全线
D: 不予理会，因为这是入位监护人员的责任
举一反三
- 关于接机人员说法错误的是？（） A: 接机人员引导航空器入位时，应当使用指挥棒，夜间或低能见度时，应当使用可发光的指挥棒 B: 接机人员应当至少在引导车引导航空器行驶至机位停止线时举起指挥棒，示意机位适用 C: 接机人员在引导航空器进入机位时，如发现加油车进入该机位与相邻机位重叠区域，对相邻机位实施加油，应当立即指挥航空器刹车 D: 接机人员在指挥航空器进入机位时，禁止任何人员从接机人员与航空器之间穿行
- 在航空器即将进入机位时,可以进入机位的人员、车辆、设备有哪些？（） A: 只要与航空器保持距离,所有人员、设备、车辆均可进入机位; B: 负责协调航空器入位协调的人员以及气源车、电源车; C: 负责协调航空器入位协调的人员以及电源车; D: 只有负责航空器入位协调的人员
- 机务刘某在34号机位检查机位适用性时，发现34号机位与35号机位的重叠区域有罐式加油车正在对35号机位进行加油，您认为正确的做法是哪个？（） A: 不用理会，正常指挥34号机位航空器进入机位 B: 立即通报运行指挥中心和运标部 C: 立即通知加油车驾驶员停止加油并撤离出机位重叠区域，并撤离出34号机位内入口处的警示锥 D: 在加油车周围放置警示锥，并增设监护人员后可正常应当航空器进入机位
- 关于电源车的使用，下列说法正确的是？（） A: 航空器进入机位前和进入机位过程中，电源车可以在机位安全线内 B: 航空器未处于安全靠泊状态时，电源车是可以提前进入机位安全线的 C: 雷电天气运行时，电源车是可以正常使用的 D: 电源车在靠接航空器倒车时，不需要人员指挥 E: 电源车在运行时需要人员全程监管;
- 航空器进入机位前，除负责航空器入位协调的人员外，其他从事保障作业的各类（），禁止进入机位安全*区。 A: 人员 B: 车辆 C: 设备 D: 货物和行李