确定道路小时交通量时，可选取第（）位小时交通量作为设计依据。
A: A10
B: B20
C: C30
D: D40
A: A10
B: B20
C: C30
D: D40
举一反三
- 确定道路小时交通量时，可选取第（）位小时交通量作为设计依据。 A: 10 B: 20 C: 30 D: 40
- 公路设计小时交通量宜采用第()位小时交通量。 A: 40 B: 30 C: 20 D: 10
- 我国采用第位小时交通量作为设计的依据。 A: 20 B: 30 C: 40 D: 50
- 公路设计小时交通量宜采用第（ ）位小时交通量，也可以根据项目特点与需求，在当地年第20-40位小时交通量之间取值。 A: 10 B: 20 C: 30 D: 40
- 采用第30高峰小时交通量（或第20~40高峰小时）作为设计小时交通量是因为在30高峰小时处（或第20~40高峰小时）全年小时交通量排列顺序曲线有明显的拐点。