铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查同一转向架间隙旁承主要旁承游间之和（）mm。
A: A不得为0
B: B大于2
C: C小于20
D: D2-20
A: A不得为0
B: B大于2
C: C小于20
D: D2-20
举一反三
- 铺轨机、架桥机过轨技术检查时，检查同一转向架间隙旁承主要旁承游间之和（）mm。 A: 不得为0 B: 大于2 C: 小于20 D: 2-20
- 装载超限货物时，如货物的重心投影不能位于货车纵中心线上时，同一转向架左右旁承游间之和应由车辆部门调整为()mm
- 检查下旁承盒内清理干净，无杂物；将下旁承组成原方向放入旁承盒内，一端贴靠旁承盒，使用（）塞尺垂直测量另一端间隙，不得插入。 A: 0.5mm B: 1mm C: 1.5mm D: 2mm
- 法国TGV高速铁路转向架最常采用的车体与转向架间连接装置形式是（ ）。 A: 牵引销+旁承 B: 牵引杆+旁承 C: 铰接式转向架 D: 牵引橡胶堆+旁承
- 【判断题】韶山型电力机车转向架旁承有刚性旁承和弹性旁承两种