正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是（）。
A: A乘员与气囊相对位置超过范围
B: B乘员超重
C: C乘员年龄太大
D: D是妇女
A: A乘员与气囊相对位置超过范围
B: B乘员超重
C: C乘员年龄太大
D: D是妇女
A
举一反三
- 正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是（）。 A: A乘员与气囊相对位置超过范围 B: B乘员超重 C: C乘员年龄太大 D: D是妇女
- 正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是（）。 A: 乘员与气囊相对位置超过范围 B: 乘员超重 C: 乘员年龄太长 D: 是妇女
- 正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是( )。 A: 乘员与气囊相对位置超过范围 B: 乘员超重 C: 乘员年龄太大 D: 前排儿童
- 正常引爆安全气囊造成伤人事故的原因是（）。 A: A乘员与气囊相对位置超过范围 B: B乘员超重 C: C乘员年龄太长 D: D是妇女
- 智慧职教: 安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘员的装置
内容
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安全气囊的背面或顶面制有几个排气孔，其作用是：（） A: 可缓冲并吸收乘员的冲击动能； B: 防止气囊因撕裂而损坏； C: 防止乘员窒息； D: 便于乘员尽快逃生。
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什么样的条件下气囊控制单元会启动副驾驶正面安全气囊?( ) A: 副驾驶安全气囊未锁止且副驾驶坐上有乘员时 B: 副驾驶安全气囊被锁止且副驾驶座上有乘员时 C: 副驾驶安全气囊未锁止且副驾驶座上没有乘员时。 D: 副驾驶安全气囊被锁止且副驾驶座上没有乘员时。
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汽车全气囊系统按保护对象不同可以分为()。 A: 智能型安全气囊 B: 驾驶员防撞安全气囊 C: 乘员防撞安全气囊 D: 侧面防撞安全气囊
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智慧职教: （判断题）前乘员侧气囊组件又称副气囊。
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按气囊控制单元的指令通过引爆气体发生器打开（）给乘员最大限度的保护。 A: A引擎盖 B: B广播 C: C气囊 D: D音乐