1934年，美国（）汽车公司的气流牌轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。
举一反三
- 1934年，美国（）汽车公司的气流牌（AIR-FLOW）轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。 A: 通用别克分部 B: 克莱斯勒 C: 福特 D: 通用
- 1934年，美国（）汽车公司的气流牌（AIR-FLOW）轿车首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋。 A: A通用别克分部 B: B克莱斯勒 C: C福特 D: D通用
- 1934年，美国克莱斯勒汽车公司生产的（ ）轿车，首先采用流线型车身，是流线型汽车的先锋；而后来，德国大众公司的（ ）汽车，开了流线型汽车大批量生产的先河。
- 流线型汽车的经典之作是美国（）汽车公司工程部主任布利和盖茨合作设计的“气流”轿车。 A: 克莱斯勒 B: 丰田 C: 本田 D: 大众
- 最早的流线型车身设计是()汽车